M4CT527E Тандемный упорный подшипник

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с небольшим радиальным сечением, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкими, с низким уровнем вибрации и шума и долговечными. Они являются идеальными подшипниками для шпинделей винтов параллельных двухвинтовых экструдеров. Пользователи могут выбирать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от расстояния между центрами винтов, места и размера нагрузки.Описание тандемных подшипниковТандем 2 ряда (T2AR), Тандем 3 ряда (T4AR), Тандем 6 рядов (T6AR), Тандем 7 рядов (T7AR), Тандем 8 рядов (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и работать долго с низким трением. Кроме того, эти подшипники работают с масляной смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают точные шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечивать решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, для соответствия вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тип тандемных подшипников

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого прокладочного кольца, корпусного шайбы, роликов и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, предоставленными нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю полость базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Стопорное кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (втулочный тип) изготовляется путем наложения на втулку

к внешней части многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (таандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высокими осевыми усилиями, равномерной нагрузкой на все ряды роликов и длительным сроком службы и являются идеальным валом для параллельной шнековой экструзионной машины.

Таандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосевое расстояние шнеков, пространства и нагрузки (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы других размеров.

Применение таандемных подшипников

? ?При использовании таандемных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

? ?1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого таандемного подшипника см. на рис. 1~3. Неуказанные на рисунках данные будут предоставлены нашим институтом по запросу.

? ?2. Радиальная направляющая: можно использовать подшипники цилиндрических роликов полного набора или игольчатые роликовые подшипники.

? ?3. Устранение наклона: опорные детали должны быть обработаны механически для устранения любого наклона.

? ?4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: тангенциальные подшипники должны всегда смазаться путем циркуляции масла (Рисунок 4).

1. Многорядный упорный цилиндрический роликовый подшипник (базовый тип) использует упругий шайбу для соединения с валом

шайбы, шайбы корпуса, роликов и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемы. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать

подшипник в соответствии с порядковым номером, указанным нами.

?

2. Многорядный упорный цилиндрический роликовый подшипник (вального типа) изготовляется путем пропускания оси через

внутреннее отверстие многорядного упорного цилиндрического роликового подшипника базового типа и крепления подшипника к

?ось с помощью замкового колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемные.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валышный тип) получил национальную патентную защиту и

был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Замковый колпачок многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтный тип) изготовлен путем наложения муфты на наружную часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Валышный тип: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную от базового типа. Вал пропущен через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник закреплен на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть установлен целиком.?